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El piloto automático de Tesla esquiva a un cerdo por la noche

El propietario de Tesla compartió un video de su automóvil en el piloto automático evitando atropellar a un cerdo en medio de la carretera por la noche, y Elon Musk comentó sobre el video. A lo largo de los años, los videos de los vehículos de Tesla en el piloto automático involucrados en accidentes se han vuelto virales y han sido publicados por los medios de todo el mundo.

Por otro lado, es mucho más frecuente que el piloto automático y los sistemas de prevención de colisiones que utiliza ayudan a evitar accidentes, pero estos eventos no se informan tanto. El propietario de Tesla, Pranay Pathole, compartió un video muy interesante de tal instancia. Muestra a su Tesla evitando lo que parece ser un cerdo salvaje en medio del camino.

Pathole dice que su vehículo estaba en piloto automático al evitar el choque:

Impresiones

Como puede ver, el cerdo apenas es visible en la vista frontal de la cámara, pero parece que el vehículo evita golpearlo de frente, y aun así golpea en el costado del vehículo. Durante mucho tiempo, se creía que el piloto automático no pudo hacer una maniobra de evasión tan drástica debido a las limitaciones incorporadas para evitar causar un accidente.

Sin embargo, recientemente ha habido un aumento en el número de propietarios de Tesla que informan de Autopilot, o más específicamente de funciones de seguridad activadas por Autopilot, evitando choques al realizar algunas maniobras evasivas impresionantemente agresivas.

El propietario de un Tesla Model 3 afirmó que "El piloto automático le salvó la vida" al desviarse en un accidente cercano en la carretera, y otro incidente similar también fue captado en video el año pasado.

Además, el CEO de Tesla, Elon Musk, comentó sobre el video de Pathole, indicando que está de acuerdo con que Autopilot podría haber estado en juego en este incidente:

La directiva principal del piloto automático es: No se bloquee. Lo que parece rápido para los humanos es lento para una computadora. La visión y el sonar con poca luz de 360 ​​grados, más el radar delantero permiten ser sobrehumanos. Las próximas actualizaciones de software mostrarán cada vez más el potencial.

El CEO dice que más actualizaciones futuras mejorarán el actual sistema de prevención de colisiones.

Mariflor Rivero

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